工作機械産業は繁栄を続けています
10 年の更新サイクルが始まり、今後 3 ～ 5 年で、工作機械更新します。通常、CNC 工作機械の更新周期は 10 年です。中国工作機械産業協会のデータによると、中国の工作機械消費量の最後のピーク期間は 2010 年から 2014 年まででした。 2020年新型クラウン流行の影響を受け、国内の工作機械消費量は2020年も引き続き減少するが、2021年から急速に回復する。ドイツ工作機械製造業者協会（VDW）の統計によると、中国の工作機械は2021 年のツール消費額は約 1,704 億元で、前年比 22.6% の増加です。新冠流行の影響が弱まるにつれ、中国経済は徐々に回復し、川下製造業への投資意欲も回復。今後3年間は、工作機械の買い替え需要が比較的旺盛に推移すると予想されます。
中長期的には、中国は2023年後半に積極的な在庫補充の段階に入る可能性があり、工作機械やその他の生産設備への投資の伸びを後押しします。工業企業の営業利益を使用して市場の需要を表し、工業企業の完成品の在庫を使用して在庫状況を表します。中国が 2002 年に WTO に加盟して以来、中国は 5 回の完全な在庫サイクルを経ており、平均サイクル時間は 40.2 か月です。
新エネルギー自動車製造業の急速な成長は、工作機械の新たな需要を後押ししています。中国の新エネルギー車と統合ダイカストの普及率が急速に高まるにつれて、CNC工作機械に対する新しい需要牽引効果が徐々に現れてきました。
1) 動力システム: 従来の燃料車と比較して、新エネルギー車は動力システムが大幅に変更されています。従来の車両の動力システムは内燃機関であり、エンジン ブロック、シリンダー ヘッド、クランクシャフト、カムシャフト、コネクティング ロッドなどの部品を加工するには、対応する工作機械が必要です。. 新エネルギー車の動力システムは、バッテリー、モーター、電子制御で構成されており、加工用にカスタマイズされた工作機械の開発が必要です。
2) 統合されたダイカスト: 統合されたダイカスト成形プロセスは、1 つのダイカスト プロセスで完全な部品を得ることができ、従来の複雑なスタンピング + 溶接プロセスを置き換え、製造時間を大幅に短縮し、使用する部品の数を大幅に削減し、車体の軽量化と車体の強度の向上は、新エネルギー車の開発方向です。
2023年から2025年にかけて、統合ダイカストプロセスによってもたらされる工作機械の新たな需要は67.2億元に達し、年間平均は22.4億元に達すると推定されています。
主な仮定は次のとおりです。
① 2025 年までに、中国の自動車生産が 2,800 万台までわずかに増加すると仮定します。
②新エネルギー車の普及率が50%に達する。
③一体型ダイカストの普及率は50％に達します。
④ダイカストマシン1台の年間生産能力は10万個で、補助工作機械は16台必要です。
タイエ 機械 は 2005 年に設立され、会社は中国の美しい浙江省にあります。タイエ マシンは、プロの押出ダイ装置と押出ダイのフルセットを提供します。当社の工作機械製品には、マシニング センター、CNC 旋盤、ワイヤー カット放電加工機、放電加工機、真空炉などが含まれます。
